xc90降价30万是真的吗xc90的价格降到了65万元左右

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一线豪华品牌选宝马、奔驰和奥迪，但是二线豪华品牌未必就差了。最近有车友和我咨询65万预算，如果放弃BBA的话买什么中大型SUV好，这个问题其实相对比较好回答，在这个级别的中大型SUV里，?沃尔沃XC90和路虎发现5就是绕不开的话题，其实写到之后还是有几分失落感，因为路虎发现系列传承四代都是硬派越野车，到了第五代车型开始朝着城市SUV转型，不过车依旧是好车，今天，咱们就以65万的预算，对这两款车做一个对比。

对比车型：沃尔沃XC90?B6逸智豪华版（以下简称沃尔沃XC90），官方指导价格69.59万元；路虎发现2.0T?30周年特别版（以下简称路虎发现），官方指导价格69.58万元。两款车的指导价格相差100元整，而各地的优惠虽然不同，但是一个“降价王”一个“七折虎”，65万元的预算在很多城市足够落地。

性能对比

我们先从性能对比开始，因为这个级别的豪华汽车，性能就已经是核心的产品力之一。

动力方面：沃尔沃XC90搭载的是2.0T发动机+48V轻混动力组合，最大马力为300匹，峰值扭矩为420牛米，匹配的是8档手自一体变速箱，百公里加速6.7秒，工信部百公里油耗为8.1L。路虎发现搭载的是2.0T发动机，最大马力为300匹，峰值扭矩为400牛米，匹配的也是8档手自一体变速箱，百公里加速为7.7秒，工信部综合油耗为9.6L。

底盘方面：两款车均搭载的是前双叉臂独立悬挂、后整体式多连杆悬挂，采用了全时四驱系统，区别是沃尔沃XC90为多片离合器中央差速锁；路虎发现采用了开放式差速锁，以及可支持高低软硬调节的空气悬挂。

点评：从发动机动力储备而言，两款车之间的差距不算大，不过沃尔沃XC90多出来的20牛米扭矩外加48V电机系统，让其在起步阶段有着更加优秀的加速能力，所以百公里加速比路虎发现快了1秒，在汽车加速能力上，这1秒是能带来直观体验的，特别是对于中大型SUV而言更加明显。此外，沃尔沃XC90在转向系统的调教上更加精准，方向盘基本没有虚位，所以它的公路驾驶感受要更好一些，也就是我们常说的操控性。

路虎发现的优势不在公路性能上，事实上这款车的起步感有些肉，而且方向盘的虚位也较为明显，在变道的时候车身姿态也相对笨重。但是路虎的全地形系统是业内的标杆，所以现在即便是偏向了城市SUV，但它的核心依旧是一台越野车，通过能力和涉水能力均要超过沃尔沃XC90，而且空气悬挂也提供了更加舒适的乘坐感受，在多用途均衡性上更胜一筹。

对比而言，沃尔沃XC90更适合日常在城市道路驾驶，而且车身更小在拥堵环境里驾驶起来比较轻松，不过它的轴距却比路虎发现长61mm，所以后排空间也要更加宽敞；而路虎发现因为能够适应更复杂的路况，所以具备了更好的环境适应性，如果喜欢到处游玩而且不喜欢走寻常路，那么路虎发现要比沃尔沃XC90更加合适。所以没有绝对的高，也没有绝对的低，需要从自身的用车习惯来进行选择。

配置对比：

接着我们再看看两款车的配置，因为价格相似，所以两款车的综合性价比差距并不明显，我们就说说各自的配置亮点，也就是你有我没有的配置项。

沃尔沃XC90的配置亮点：膝部气囊、自适应巡航、感应后备箱、全车无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表盘、电动座椅记忆功能、导航路况信息显示以及空气净化系统。

路虎发现的配置亮点：倒车车侧预警系统、自动泊车、方向盘换挡、英国之宝音响系统、自适应远近光、可加热喷水嘴等，如果再算上空气悬挂的话，那么可以看出，两款车的配置其实采用了差异化的竞争，并无明显的高低区分。

总结来说：沃尔沃XC90与路虎发现的区别还是在于性能的偏向性，前者更适合公路后者更适合越野。只不过近几年路虎比较招黑，在品牌形象上没有沃尔沃的亲和力，但是客观来讲，这两款车都是难得的好车，也具备了不输BBA同级别SUV的产品力。今天就对比到这里，还想看谁家的对比，咱们评论区里见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

65万元左右你选谁？沃尔沃XC90和发现如何选择？

宝马：

BMW 3系四门轿车

汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标，只有您的心跳。

有一种线条叫做完美

全新BMW 3系双门轿跑车

优雅、动感、灵活：全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间，就能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质，采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机，通过更低的油耗，为您带来更强劲的驾驶乐趣。

海阔天空下的灵感

全新BMW 3系敞篷轿跑车

这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条，彻底地征服每条弯道和直线，全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹，并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮，伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾，您即可释放自我，彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。

激情设计之作

新BMW 5系Li

感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能：新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市，为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅，无论您喜欢绚丽还是内敛，也无论您倾心性能还是关注细节，新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择，更多愉悦。

蕴藏于每次心跳的驾驶享受

BMW 6系双门硬顶轿跑车

运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力，令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服，其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受：这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合，让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天，BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来，并将这一理念提升到了崭新的高度。

绝对自由

BMW 6系双门敞篷轿跑车

登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时，轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机，体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适；宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松，行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此：挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位，开始您的激情之旅吧！

豪华新定义

全新BMW 7系

没有另外一辆四门轿车，可以如此轻松地将这么多非凡品质集于一身。全新BMW 7系具备惊人的道路表现能力。它的轻盈和灵活无与伦比，但强劲动力却源源不绝。它毫不夸张的优雅和高品位的风格，也足以令它卓尔不群。它用全新的方法诠释了驾驶体验，并且意义深远。全新7系拥有100%纯正的BMW血统。BMW全新7系将让您叹服：不愧为拥有最佳驾驭感的豪华四门轿车。

任何时间 任何道路

新BMW X3

无论什么场合，驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会，新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说，有一点从来坚持未变，那就是它的动态性能。

延展雄伟创意

全新BMW X5

专为世界精锐势力打造，SAV 的创造者带来了全新BMW X5：强劲，优雅，动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成，这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。

无拘无束的驾驶乐趣

BMW X5

装备xDrive（智能四轮驱动系统）的BMW X5是一款真正的运动型多功能车：强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5，您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证。

心动，灵动，全场惊动

全新BMW Z4双门跑车

启动发动机，开启无数感受：全新BMW Z4双门跑车不仅意味着无可比拟的驾驶体验，它还是对自由的另一种表达。在驶向目的地的途中，它让您专心沉浸于旅行之乐，沉浸于路面的蜿蜒起伏，沉浸于人车合一的感受。它是激情，是动力，是速度，是风格，它是催您上路并享受纯粹驾驶乐趣的最佳理由。

任感官自由飞扬

Z4敞篷跑车

全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬。

难忘的相遇

BMW M5

时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。

每一公里都更充满激情

BMW M6

强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。

价格大概30万到270万

2.奔驰 ：

现在奔驰的主要车系有：A级（小型厢式车）、B级（小型厢式车，但定位比A级稍高）、C级（小型豪华轿车）、E级（中大型豪华轿车，即国内说的行政级轿车）、G级（越野车，也是世界上少有的纯种越野车）、M级（中大型豪华SUV、S（大型豪华轿车）、GLK级（小型豪华SUV，竞争对手为宝马X3和奥迪Q5）、CLC级（以新C级为基础的双门轿跑）、SLK级（小型可折叠硬顶敞篷车）、CLK级（轿跑车，分为硬顶和软顶敞篷）、SL级（大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车）、CL级（大型轿跑车，以S级为基础）、CLS级（4门Coupe，世界上第一款4门Coupe）、SLR（奔驰旗下的超级跑车，有硬顶、敞篷和722三个版本）具体就是（一下均指汽油机）：A级：A160、A170、A190、A200B级：B170、B190、B200C级：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE级：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS级：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR级：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已经停产）M级：ML350、ML500、ML63AMGG级：G500、G55AMGGL级：GL450、GL550SLK级：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK级：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL级：SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL级：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS级：CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK级：GLK300、GLK350而国内在售的车型价格为：C级：C200K优雅型为37.8万C200K时尚型为38.8万C230时尚型为42.8万C280时尚型为47.8万E级：E200K为49.8万E230为54.8万E280为61.8万E350为74.8万E500为109.8万E63AMG为148.8万S级：S300L商务型为93万S300L尊贵型为99.3万S350L为139.8万S350L 4-Matic为144.8万S500L为209.8万S500L 4-Matic为215.3万S600L为259.8万S65AMG为298万CLK级：CLK200K敞篷版为73.1万CLK280敞篷版为82万CLK350敞篷版为91.8万CLK200K轿跑为66.1万CLK280轿跑为75万CLK350轿跑为82.2万CLS级：CLS350为105.8万CLS500为149.8万CLS63AMG为168万SLK级：SLK200K为67万SLK280为75.4万SLK350为81.4万SL级：SL350为124.9万SL500为151.2万R级：R300L 4-Matic为66万R350L 4-Matic为81.8万R500L 4-Matic为112.8万ML级：ML350动感型为84.8万ML350豪华型为89.8万ML500为129.8万ML63AMG为173.8万GL级：GL450为147.8万G级：G55AMG为189.8万CL级：CL600为249.8万GLK级：GLK300为59.8万GLK350为69.8万

保时捷：

保时捷 918

保时捷 Panamera

112.83 - 255 万元

Panamera 112.83万 -- 7挡DCT

Panamera 4 122.43万 -- 7挡DCT

Panamera S 185.40万 4.8L 7挡DCT

Panamera 4S 195.63万 4.8L 7挡DCT

Panamera Turbo 255.00万 4.8L 7挡DCT

05款 Turbo[停产] -- 3.6L 5挡tiptro...

保时捷 卡宴

77 - 244.9 万元

Cayenne 2011款 86.60万 3.0L 8挡手自一体

Cayenne S Hybrid 2011款 137.50万 3.0L 8挡手自一体

Cayenne S 2011款 147.50万 4.8L 8挡手自一体

Cayenne Turbo 2011款 203.50万 4.8L 8挡手自一体

Edition Exclusive 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体

Edition SportDesign 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体

S Transsyberia4.8[停产] 160.30万 4.8L 6挡手自一体

GTS PD Edition3[停产] 189.30万 4.8L 6挡手自一体

Turbo S 4.8[停产] 244.90万 4.8L 6挡手自一体

GTS[停产] 178.80万 4.8L 6挡手自一体

3.6[停产] 88.80万 3.6L 6挡手自一体

S 4.8[停产] 146.00万 4.8L 6挡手自一体

Turbo 4.8[停产] 199.80万 4.8L 6挡手自一体

06款 3.2 AT[停产] 77.00万 3.2L 6挡AT

06款 S 4.5 MT[停产] 95.00万 4.5L 6挡MT

06款 Turbo 4.5AT[停产] 139.00万 4.5L 6挡AT

保时捷 Cayman

72.8 - 108.2 万元

2.9L PDK 09款 74.50万 2.9L 7挡DCT

S PDK 09款 103.10万 3.4L 7挡DCT

S Sport 108.20万 3.4L 6挡MT

S[停产] 102.00万 3.4L 6挡MT

2.7 MT[停产] 72.80万 2.7L 5挡MT

2.7 AT[停产] 76.53万 2.7L 5挡MT

S AT[停产] 95.73万 3.4L 5挡AT

S MT[停产] 92.00万 3.4L 6挡MT

保时捷 Boxster

68.8 - 106 万元

Boxster Spyder 2011款 106.00万 3.4L 7挡DCT

2.9L PDK 09款 70.40万 2.9L 7挡DCT

S Porsche Design Edition 2 09款 105.60万 3.4L 6挡MT

S PDK 09款 93.40万 3.4L 7挡DCT

S[停产] 92.30万 3.4L 7挡AT

S Porsche Design Edition 2[停产] 105.60万 3.4L 6挡MT

MT[停产] 68.80万 2.7L 5挡MT

AT[停产] 72.53万 2.7L 5挡AT

S MT[停产] 83.00万 3.4L 6挡MT

S AT[停产] 86.73万 3.4L 6挡AT

保时捷 911

137.6 - 330 万元

路虎：发现3、揽胜

VOLVO：

沃尔沃C30：价格36.3-38.3(万) 沃尔沃C30共有车型3款

沃尔沃XC70：价格67-67(万) 沃尔沃XC70共有车型1款

沃尔沃C70：价格59.8-64.8(万) 沃尔沃C70共有车型6款

沃尔沃XC90：价格72-115(万) 沃尔沃XC90共有车型6款

沃尔沃V70：价格66.7-66.7(万) 沃尔沃V70共有车型2款

沃尔沃S80：价格49.8-95.8(万)沃尔沃S80共有车型15款

沃尔沃S60：价格59.9-59.9(万) 沃尔沃S60共有车型1款

沃尔沃S40：价格37.8-58(万) 沃尔沃S40共有车型4款

法拉利：

法拉利最早期的型号全为跑车。

1948年-1950年 166

1951年 195 Coupe

1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet

1952年 340 MM Berlinetta/Spider

中置引擎 V6/V8

1968年-1975年 Dino

1968年-1973年 Dino 206GT

1968年-1973年 Dino 246GT/GTS

1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS

1975年 308 GTB/GTS

1980年 208 GTB/GTS

1980年 308 GTBi/GTSi

1982年 208 GTB/GTS Turbo

1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole

1985年 328 GTB Berlinetta

1986年 GTB/GTS Turbo

1989年 348

1989年 348 TB/TS

1993年 348 GTB/GTS

1995年-1998年 F355

1994年 F355/GTS

1997年 355 F1

1999年-2004年 Ferrari 360

1999年-2004年 360 Modena/Spider

2003年-2004年 Challenge Stradale

2005年 F430

2座位 Gran Turismo

1952年-1967年 America

1952年 340 America

1953年 375 America

1956年 410 superamerica

1957年 410 superamerica III

1960年 400 superamerica

1964年 500 Superfast

1966年 365 California

1953年-1962年 250

1952年 250S/250MM

1953年 250 Export/Europa

1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso

1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

1964年 330

1966年 330 GTC Coupe

1966年 330 GTS Spider

1964年-1968年 275

1964年-1965年 275 GTB/ GTS

1966年-1968年 275 GTB/4

1968年 365

1968年-1969年 365 GTC Coupe

1969年-1970年 365 GTS Spider

1968年-1973年 Daytona

1968年 365 GTB4/ 365 GTS4

1996年-2001年 550 Maranello

1996年-2000年 550 Maranello Coupe

2001年 550 Barchetta

2002年-2006年 575M Maranello

2004年 Barchetta

2005年 Superamerica

2007年 599 GTB Fiorano

中置引擎 2+2

1974年-1980年 208/308 GT4

1974年-1975年 Dino 308GT4

1976年-1980年 308GT4

1975年 208 GT4

1980年 Mondial

1980年 Mondial 8

1982年 Mondial Quattrovalvole

1983年 Mondial Cabriolet

1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet

1989年 Mondial T

前置引擎 2+2

1960年-1963年 250

1960年-1963年 250 GT 2+2

1964年-1967年 330

1964年-1967年 330 GT 2+2

1967年-1971年 365

1967年-1971年 365 GT 2+2

1968年-1973年 365 Daytona

1971年-1972年 365 GTC4

1972年-1976年 365 GT4 2+2

1976年-1989年 400/412

1976年 400 Automatic

1979年 400i

1985年 412

1992年-2003年 456/456M

1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe

1998年-2003年 456M GT Coupe

2004年-2005年 612 Scaglietti

中置引擎 12汽缸

1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer

1971年 365 GT4 BB

1976年 512BB

1981年 512iBB

1984年-1996年 Testarossa

1984年-1992年 Testarossa

1992年-1994年 512TR

1994年-1996年 F512M

超级跑车

1962年 250 GTO

1984年 288 GTO

1988年-1992年 F40

1995年-1997年 F50

1996年 F50 GT

2003年-2005年 Enzo

比赛型号

现在

360 GTC

360 Challenge

575 GTC

FXX

旧型号

1947年 125 Sport

1948年 166

1949年 125 F1

1951年 340 America

1952年 250MM

1953年 340 MM

1953年 375 MM

1954年 750 Monza

1954年 250 Monza

1956年 250 Testa Rossa

1960年 250 TR60/61

1962年 GTO

1962年 250 GTO

1963年 330 LMB

1963年 P/LM series

1963年 250 P

1964年 250 LM

1964年 330 P

1965年 330 P2

1966年 330 P3

1967年 330 P4

1967年 412 P

1969年 312 P

1969年 512 S and 512 M

1971年 312 PB

1994年 333 SP

1996年 F50 GT

2003年 F60 ENZO|ENZO

兰博基尼：

依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：

车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速

350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h

350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h

400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h

Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h

Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h

Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h

Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h

Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h

Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h

Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h

Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h

LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h

Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h

Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h

Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

最便宜落地10万元！家用SUV用的豪华车技术，买到即赚到

对于目前市场中的豪华品牌中大型SUV而言，它们往往有着强大的气场、豪华的设计以及宽敞的内部空间表现，而这也能为消费者们带来从内到外的极致用车享受。在购车预算充足的前提下，这类车型通常成为了许多消费者的首要选择。

1、沃尔沃XC90前脸呈现出魁梧的设计风格，加上较大的多边形格栅，设计显得比较敦实。发现车头给人一种十分成熟的感觉，中网使用了蜂窝网状的设计，搭配黑色饰条，符合大多数消费者的口味。

2、沃尔沃XC90的车身尺寸为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm，而发现的尺寸为4956/2073/1888mm，轴距为2923mm。发现在车长、车宽以及车高方面表现比较占优，而沃尔沃XC90在轴距方面的表现更具优势。

3、沃尔沃XC90车尾呈现出稳重的设计风格，尾灯呈现出精致的设计风格，运用了时尚的设计元素，点亮后美感十足。另外，排气布局使用双边共双出的设计，有效地突出了运动感。

4、两车方向盘均采用了真皮材质。沃尔沃XC90配备三幅式方向盘，多功能按键没有缺席，提升了驾驶时的便利性。发现方向盘采用了四辐式的设计，观感不俗。

5、两车座椅标配了真皮材质。沃尔沃XC90的座椅采用了棕色设计，舒适性也能让人满意。发现的座椅采用了黑白双色设计，在缝线的点缀下档次感十足，同时内部填充也十分饱满，支撑性不错。

6、沃尔沃XC90，作为沃尔沃旗下的一款中大型SUV，简约而不简单的北欧设计风格在这款车上体现得淋漓尽致，不张扬看起来却很有调性。同时讲究的内饰用料看起来也很有质感，而且不得不提的是，该车宽敞的空间表现下还兼顾了不俗的乘坐舒适性。

7、发现。作为一款来自路虎品牌的中大型SUV，发现的外观设计呈现出与沃尔沃XC90截然不同的视觉效果，整体看起来颇具力量感，气场强大。同时内饰方面，黑白的色调搭配给人一种大气素雅的感觉，有着别样的美感。而且该车出色的动力表现在同级别车型中也是十分亮眼，提升了我们的驾乘体验。

前言：目光回到十年以前，在那时汽车更多是机械化定义的时代，大多数人买车更看重的是三大件，人们的目光都放在了发动机是否省油、变速箱有几个挡位、后悬架是否为独立悬架。

而如今新车的上市，却越来越多地把宣传重心放在了颜值、车机系统、驾驶辅助等方面。尽管科技的进步遮掩了一些消费者的目光，但对于看重三大件的消费者而言，依旧还有一些价格不高，但有着抢眼三大件的SUV车型值得选择。

捷达VS5

指导价：8.49-11.28万元

奥迪Q3同平台+同款发动机

对于一汽-大众而言，2018年与2019年是其转型的重要节点，在此期间，大众先是推出了探歌、探岳、探影，完成了SUV领域的布局。而后，又将捷达品牌独立出来，成为了大众品牌有史以来的第一个子品牌。

捷达品牌的定位，与过去捷达车型一样，都是主打入门级市场。而捷达VS5，也是秉持着这样的品牌理念所推出的车型，8.48-11.28万元的售价，也成为了大众系如今最为便宜的SUV车型。

虽然价格方面与自主品牌相比肩，但在产品力方面，捷达VS5却依旧保有了部分大众品牌的基因。例如德系味浓浓的双腰线设计，以及各种镀铬装饰，依旧能让人看出大众的痕迹。作为一台紧凑型SUV，捷达VS5长宽高为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，从尺寸上来看，在同级别中确实是属于垫底行列。

受限于成本，捷达VS5车内大多采用了硬塑料材质，并且中控布局也偏于老气。但在配置方面，高配车型搭载了AEB 主动刹车、ACC自适应巡航、座椅加热、LED大灯等实用配置。

但真正能体现其内核的，还是其三大件部分，基于MQB-A1平台打造下的捷达VS5，与探歌、柯珞克、奥迪Q3等车型平台相同。在同平台之下，捷达VS5也采用奥迪Q3同款的EA211-DJS发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。发动机采用全铝缸体材质，并且具备TSI融合涡轮增压、缸内直喷等技术。

作为大众旗下的主力发动机，EA211-DJS在保证了动力的同时还有着极佳的燃油经济性，也车主平均油耗仅为7.8L/100km。只不过，作为大众系涡轮增压发动机，捷达VS5也需要加注95号汽油，一定程度上增加了后期成本。

变速箱方面，由于成本的关系，捷达VS5并未采用DSG变速箱，而是采用过去捷达车型上的爱信6AT变速箱，代号AQ250。虽然在换挡平顺性和稳定性方面要更好，但也牺牲了部分换挡速度与燃油经济性。

同平台之下的另外一重体现，则是其采用了与奥迪Q3相同的多连杆后悬架，虽然在弹簧支柱、防倾杆和连接杆、下控制臂等部分材质不同，并且调校也不一。但独立悬架加上大众风格的调校，也让其驾驶品质有着一定的高级感。

大咖点评：作为大众旗下最入门的SUV，捷达VS5目前并未展现出低价多销的预期，在设计、空间、配置方面，相比于10万元自主SUV而言确实处于劣势。但如果对这些方面没有太过看重，只希望买到一台三大件可靠，驾驶质感不错的车型，捷达VS5还是值得考虑的。

雪佛兰创界

指导价：13.99-17.99万元

凯迪拉克XT5同款变速箱

与大众旗下的同平台车型的高相似度一样，作为通用集团旗下的品牌，雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌同样也有着不少的互通性。如三大件相同的科鲁泽和英朗、XT6与昂科旗，都印证着这一点。

在2019年之前，雪佛兰有着小型SUV创酷、中型SUV有探界者、中大型SUV有开拓者，唯独缺失了最受追捧的紧凑型SUV。而这一切，直到2019年成都车展中雪佛兰创界的上市，才填补了这块空缺。

作为目前雪佛兰家族定位最年轻的车型，创界采用了硬朗的车身线条，并且大量夸张的包围件，双色车身设计，以及更具运动感的RS版本，都让其在同级别当中显得与众不同。

但在内饰方面，雪佛兰一贯遭到吐槽的设计问题依旧存在，对称式布局虽然分布合理，但少了一丝科技感。不过在配置方面，搭载了6安全气囊、车道保持、前方碰撞预警、电动尾门、远程启动的创界，依旧表现了高性价比。

虽然全系搭载的都是屡遭吐槽的1.3T三缸发动机，但客观来看，最大功率165Ps，峰值扭矩240N·m，其实已经不虚很多1.5T四缸发动机了。

而另外一大提高创界产品力的亮点，则是其搭载的变速箱，其搭载了CVT和9AT两种变速箱，其中顶配车型所搭载的9AT变速箱，更是与凯迪拉克XT4、XT5同款。

从型号上来看，如今通用旗下的HYDRA-MATIC 9AT变速箱共分为两个版本，分别是9T50和9T65。其中9T65变速箱可承受扭矩更大 ，用于凯迪拉克XT6这类级别更高的SUV，而9T50变速箱则用于XT5、XT4这类级别较低的车型。而雪佛兰创界所采用的，则是9T50版本。

反映到实际驾驶表现当中来，搭载了9AT的顶配车型不仅在平顺性上不逊色与中低配的CVT变速箱，而且油门响应更快，在中段加速上更轻盈，拥有更出色的驾驶质感。对于主打年轻化的创界而言，这也是其的一大加分项。

大咖点评：在竞争激烈的紧凑型SUV市场，创界所要面对的竞争对手可谓非常强大，而创界依靠着独特的设计风格，以及凯迪拉克同款变速箱保持着独特竞争优势，加上如今4万元的优惠幅度，使其更具性价比。

吉利星越L

指导价：暂未公布

沃尔沃XC90同款发动机+变速箱

自从有了领克这一高端品牌之后，很多人认为吉利未来将承担着中低端车型的产品线。但作为吉利家族的最新旗舰SUV——星越L，却打破了这种固有观念，代表着吉利品牌对高端SUV的又一次冲击。

作为旗舰车型，星越L并未采用太过夸张的造型，黑色车标和直瀑式进气格栅都让其显得典雅大气。车身尺寸方面，虽然星越L定位为紧凑型SUV，但4770/1895/1689mm的长宽高，以及2845mm的轴距，在同级别当中已经算顶级水准。

真正能体现其旗舰车型豪华感的地方，还是在于其车内，从主驾驶位贯穿到副驾驶位的三屏设计足够抢眼，涵盖了行车信息以及娱乐等诸多功能。并且麂皮、玫瑰金饰条的装饰，也让车内更具豪华感。

在三大件方面，过去吉利家族的主力发动机主要是1.8T四缸和1.5T三缸两款，但1.8T油耗过高被吐槽不少，而1.5T动力一般且是三缸，也不符合旗舰定位。因此，在星越L车上，吉利并未选择现有或是全新研发，而是直接采用沃尔沃发动机。

新车将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）。最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，两款发动机分别匹配的是7速湿式DCT变速箱（2.0TD-T4 Evo）和来自爱信的8AT变速箱（2.0TD-T5）。

这两套动力组合目前也是沃尔沃的当家主力，用在了XC60、S90等车型上，甚至沃尔沃XC90这一旗舰SUV采用的也是2.0TD-T5+8AT DE组合，这也让星越L有了同级别难以匹及的竞争力。

大咖点评：与前面两台车型相比，星越L

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